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【台灣醒報記者蕭介雲報導】在後ECFA時期，為加速運輸與物流，行政院決定以4年時間投入1011億元，推動國際物流服務業發展，建立台灣與亞太地區產業供應鏈的串接，並建立跨境特區合作機制，以推廣MIT商品。未來也將進一步打造海運快遞專區，以及海峽快捷走廊。

根據這項計畫，未來政府將以物流雲端服務技術，將資訊流、物流、金流等跨境資訊，透過雲端來進行整合服務，建立更快捷、更便利的物流服務，並且要發展兩岸航線網絡，建立關務資訊對接機制，與東亞海空港，進行物流網絡區域分工，並向外延伸港埠投資。

經建會今天向行政院報告「國際物流服務業發展行動計畫」。計畫策略主軸將朝4個面向推展，分別是「奠定臺灣物流業之基礎實力」、「促進物流鏈結的相關合作」、「打造國際一流的軟硬體基礎建設」、「開創亞太供應鏈的物流新機」，以提升臺灣在亞太地區海空運樞紐地位。

在績效指標部份，經建會表示，希望在2012年世銀LPI有關「通關效率」、「基礎排名」、「物流服務」等3個分項排名，都能分別再推升2個名次。

行政院長吳敦義聽取報告後表示，依據2010世界銀行的統計資料，我國「物流績效指標(LPI)總排名」為世界第20名，各分項中「海關效率」排名第25名，「基礎建設」第22名，「物流能力」第22名，「及時性」第30名，均有很大的進步空間，相關單位應對症下藥，加強改善。

經建會也表示，ECFA的開展可促進我國在區域及全球的運籌能量，也是我國未來黃金十年的重要政策方向；這項計畫將進一步整合跨部會資源，打造臺灣成為亞太區域物流加值的重要據點。